WSBK Runde 6 in Misano: Ein Heim-GP mit gemischten Gefühlen

Mit Streckenrekord in der Superpole auf Pole-Position erreicht Bulega in Rennen 1 und 2 jeweils Platz 2 hinter Razgatlioglu (BMW), im Superpole-Race in Kurve 1 unverschuldet gecrasht. Bautista schafft am Sonntag wieder das Podium.

In Misano war die Vorfreude groß auf die Emilia Romagna-Runde der WorldSBK auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli. Es war das Heimrennen für das Team Aruba.it Racing – Ducati. Nicolò Bulega ging mit einem Vorsprung von 31 Punkten vor Toprak Razgatlioglu (BMW) als Führender der Meisterschaft in die sechste Runde der WorldSBK-Saison 2025.

Am Freitag nach den Trainings belegten Nicolò Bulega und Álvaro Bautista den ersten und dritten Platz in der Gesamtwertung. Nachdem er im ersten freien Training (FP1) Zweiter geworden war, fand Bulega am Nachmittag ein gutes Gefühl und hielt eine konstante Pace. Er beendete das Training am Freitag mit der Bestzeit von 1:32,722. Auch Alvaro Bautista fand ein gutes Gefühl. Er absolvierte am Vormittag seine üblichen Einstellungsarbeiten und beendete das FP1 auf dem dritten Platz, den er am Ende des Freitags in der Gesamtwertung behauptete.

Am Samstag war Nicolò Bulega der Star einer sensationellen Superpole, an deren Ende er sich mit einer Rundenzeit von 1:31,618 die Pole-Position sicherte und einen neuen Streckenrekord aufstellte. Allerdings wurde Bulega wegen einer angeblichen Behinderung von Petrucci mit einer Strafversetzung für Rennen 1 um drei Positionen belegt. Trotz der Strafe gelang ihm ein großartiger Start und er übernahm nach wenigen Kurven die Führung, wobei er einen Fehler von Toprak ausnutzte. In der fünften Runde wurde er von Ragzatlioglu überholt. Bulege blieb ihm jedoch während des gesamten Rennens dicht auf den Fersen. In der Schlussphase schien Bulega die Gelegenheit zu haben, das entscheidende Überholmanöver zu versuchen, was Ragzatlioglu aber entschlossen abwehren konnte. 

Für Alvaro Bautista war es eine schwierige Superpole, sodass er vom elften Platz starten musste. Das Rennen war für den spanischen Fahrer aufgrund eines schlechten Gefühls für das Motorrad eine Herausforderung. Dennoch konnte Bautista fünf Positionen gutmachen und wurde am Ende Sechster.

Der Sonntag beginnt für Nicolò Bulega ernüchternd. Er startet von der ersten Position ins Superpole-Rennen, stürzt jedoch in der ersten Kurve aufgrund eines Manövers von Axel Bassani, für das er später von der Rennleitung mit einer zweifachen Long-Lap-Penalty in Rennen 2 belegt wird. Alvaro Bautista lieferte ein gutes Superpole-Rennen mit Platz 5, das ihm einen guten Startplatz in der zweiten Reihe einbrachte. 

Im zweiten Rennen startet Nicolò Bulega beherzt von Platz 10 und macht sofort Positionen gut. Nach Runde 5 lag er bereits wieder auf Platz 2. Der Abstand zum Führenden Razgatlioglu (BMW) war zu diesem Zeitpunkt bereits auf rund 5 Sekunden angewachsen. Im weiteren Verlauf des Rennens erkannte Bulega, dass er den Abstand nicht mehr verkürzen konnte und fuhr ein taktisches Rennen in Hinblick auf wertvolle Punkte für die Weltmeisterschaft. Alvaro Bautista hatte im Rennen am Sonntag ebenso eine beeindruckende Rennpace, diese ermöglichte ihm den Sprung aufs Podium. Ein durchwegs versöhnlicher Abschluss für das gesamte Team an einem turbulenten Wochenende beim Heimrennen in Misano.

Das Team Aruba.it Racing – Ducati und Nicolò Bulega verabschiedeten sich von den Fans ins Misano mit einer WM-Führung von 9 Punkten auf Razgatlioglu (BMW), Alvaro Bautista liegt hinter Danilo Petrucci (Ducati) auf Platz 4.

 

Nicolò Bulega

Aruba.it Racing - Ducati #11

 SAMSTAG   Zunächst einmal halte ich die Strafe für völlig unfair, aber gleichzeitig gebe ich zu, dass sie keinen großen Einfluss auf das Rennen hatte. Ich fühlte mich nicht zu 100% fit, was mich daran hinderte, Toprak, der ein hervorragendes Rennen fuhr, effektiv anzugreifen. Wir werden daran arbeiten, um einen Schritt nach vorne zu machen und morgen noch konkurrenzfähiger zu sein.

 SONNTAG  Ich habe in Rennen 2 mein Bestes gegeben. Toprak schien ein besseres Tempo zu haben, aber man kann nicht spekulieren, was ich hätte erreichen können, wenn ich zusammen mit ihm gestartet wäre. Bassani hat mich in der ersten Kurve des Superpole-Rennens mit einem Manöver getroffen, das ich nur schwer nachvollziehen kann. Ich glaube, dass hier mehr Vorsicht geboten ist. Ich habe sehr wichtige Punkte verloren, aber die Saison ist noch lang.

Alvaro Bautista

#63 Ducati Lenovo Team

SAMSTAG  Es gibt nicht viel zu sagen. Bei diesen hohen Temperaturen konnte ich kein gutes Gefühl finden, was dazu führte, dass ich bei meinen Überholversuchen einige Fehler gemacht habe. Es war heute nicht leicht zu fahren. Wir müssen einen Weg finden, entschlossener zu sein, angefangen beim Superpole-Rennen, das wichtig sein wird, um einige Positionen in der Startaufstellung gutzumachen.

 SONNTAG   Ich bin glücklich über dieses Ergebnis. Es war ein sehr schwieriges Wochenende, an dem ich nie das beste Gefühl für das Motorrad gefunden habe. Um ehrlich zu sein, habe ich aufgrund der sehr hohen Temperaturen nicht so fahren können, wie ich es gerne gewollt hätte. Mal sehen, was in Donington passieren wird.

SUPERPOLE

1. Bulega - Ducati

2. Razgatlioglu - BMW

3. Bassani - bimota

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RACE 1

1. Razgatlioglu - BMW

2. Bulega - Ducati

3. Petrucci - Ducati

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SUPERPOLE RACE

1. Razgatlioglu - BMW

2. A. Lowes - bimota

3. Locatelli - Yamaha

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RACE 2 

1. Razgatlioglu - BMW

2. Bulega - Ducati

3. Bautista - Ducati

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